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中國現(xiàn)代奇跡建筑
專欄:消防科普
發(fā)布日期:2020-05-23
閱讀量:6873
作者:季楓
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中山建安2020年05月23日訊--中國幾千年歷史上有著很多偉大的建筑奇跡,無不告訴我們是一個輝煌文明的古老國度。

      中山建安2020年05月23日訊--中國幾千年歷史上有著很多偉大的建筑奇跡,無不告訴我們是一個輝煌文明的古老國度。而在現(xiàn)代,我們依然創(chuàng)造了許多令世界驚嘆的建筑奇跡。


1、港珠澳大橋

港珠澳大橋連接著香港、澳門與珠海,總投資額1269億元,被英國《衛(wèi)報》譽為現(xiàn)代世界七大奇跡之一,實現(xiàn)了7個世界之最。55公里跨海大橋,7公里海底隧道,從設計到建設前后歷時14年,被譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”,能抗16級臺風、7級地震,壽命長達120年。


2、矮寨特大懸索橋

矮寨特大懸索橋位于湖南省湘西州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內,距吉首市區(qū)約20公里,是國家重點規(guī)劃的8條高速公路之一。英國《每日郵報》稱它是在云端上開車的建筑奇跡。大橋主跨1176米,為目前世界峽谷跨徑大懸索橋。攻克了五大世界難題,地形險要,地質復雜,氣象多變,吊裝難和運輸難。它的出現(xiàn),讓長沙、重慶兩地來往的行車時間,從原本的4個小時縮短到1個小時。


3、三峽大壩

三峽大壩是當今世界最大的水利發(fā)電工程——三峽水電站的主體工程。全長約3335米,壩高185米,工程總投資為954.6億人民幣,于1994年12月14日正式動工修建,2006年5月20日全線修建成功。多項指標屬世界第一。


4、北京大興國際機場

北京大興國際機場按照客流吞吐量1億人次,飛機起降量80萬架次的規(guī)模建設七條跑道和約140萬平方米的航站樓。2019年9月25日,機場正式投運。在客流達到4500萬人次時,建設第一衛(wèi)星廳,使航站樓面積達到82萬平方米,客機近機位137個,使其滿足7200萬人次的設計能力。被英國《衛(wèi)報》評選為“新世界七大奇跡”之首。

5、上海中心大廈

上海中心大廈是一座超高層地標式摩天大樓,項目面積433954平方米,建筑主體為119層,總高為632米,結構高度為580米,為目前中國第一高樓,被譽為建筑奇跡,沙灘上建“第一高樓”,還擁有世界上最快的電梯,能以每秒18米的速度上升。上海地處長三角沖積平原,其陸地是由吸滿了水的沙子組成的,這樣的結構并不穩(wěn)定,因此要想在這樣的陸地建立80萬噸的大廈,其難度可想而知。


6、國家體育場(鳥巢)

鳥巢為2008年北京奧運會的主體育場。工程總占地面積21公頃,場內觀眾坐席約為91000個。奧運會后成為北京市民參與體育活動及享受體育娛樂的大型專業(yè)場所,并成為地標性的體育建筑和奧運遺產。被美國《時代》雜志評選為2007年世界十大建筑奇跡。


7、國家大劇院

中國國家大劇院是新“北京十六景”之一的地標性建筑,它由主體建筑及南北兩側的水下長廊、地下停車場、人工湖、綠地組成。是亞洲最大的劇院綜合體。國家大劇院外觀呈半橢球形。被譽為中國十大新建筑奇跡。


8、中央電視臺總部大樓

中央電視臺總部大樓地處北京商務中心區(qū),占地面積18.7萬平方米,總建筑面積約55萬平方米,大樓表面是以不規(guī)則幾何圖案的玻璃幕墻組成,視覺沖擊力巨大。被美國《時代》雜志評選為2007年世界十大建筑奇跡。


9、北京當代萬國城

北京當代萬國城MOMA,有共計10棟樓,通過空中連廊連接。建筑總占地約6萬平方米,總建筑面積約22萬平方米。建筑吸收了當今國際先進的建筑藝術,體現(xiàn)民族風格,具有時代特色。2007年被美國《時代》雜志評選為世界十大建筑奇跡。


10、深坑酒店

上海天馬山世茂深坑酒店位于上海市松江國家風景區(qū)佘山腳下的天馬山深坑內,海拔負88米,于采石坑內建成的自然生態(tài)酒店。依附深坑崖壁而建,是世界首個建造在廢石坑內的自然生態(tài)酒店。被美國國家地理譽為“世界建筑奇跡”。

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